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打樁后，為了使樁頂基礎保持在同一水平，就要對樁頭進行鋸切，在整個切樁過程中擠出的污泥應清除。20-750Px厚砂礫基層墊層應鋪筑、壓實并倒入地面混凝土中，以確保根莖向土壤的轉移。選擇杉木樁墊層以調整樁土效應。在路基上設置基礎墊層可以降低杉木樁土應力比，靈活地利用杉木樁間土的作用，從而進一步提高樁的效率，改變基礎墊層厚度后，調整基礎的粒徑，調整杉木樁的線性荷載，樁荷載占總荷載的百分比越高，則相反。
由于我國目前還沒有杉木樁的相關技術規范，需要參照《建筑地基基礎施工質量驗收規范》（GB50202-2002）中規定的《復合地基驗收強制性條文》第4.1.5條：每單位工程量不少于3個點。根據現場情況，我們邀請有資質的檢測機構在現場進行隨機抽樣檢測，共選取了4個地點。通過現場靜壓試驗，當外施荷載為設計荷載的兩倍以上時，試驗結果符合規范要求。此外，通過土工試驗對樁間土和石塊的空隙率進行了測試，進一步驗證了杉木樁復合地基的穩定性完全滿足設計要求。
在打入杉木樁之前，施工區域應填充30cm厚的礫石，并輕輕碾壓，以便柴油打樁機在地下室輕松移動。杉木樁采用小型柴油錘施工，豎向偏差不超過0.5％。選定的杉木樁應無蟲洞和接縫孔，在選擇施工順序時，應優先考慮重要部位的施工，從外到中進行施工。先把車道外側推到中間，后期把車道推到中間。當打樁深度為5M且阻力較大時，錘擊次數增加，可以卸下打樁機。
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眾所周知，板材的甲醛污染主要來自膠水，所以膠水的含量直接決定了板材的環保性。杉木板是一個很好的選擇，因為選用的是指接技術，其用膠量為普通木板的70％，環保水平較高。好的杉木板的甲醛含量可以接近我們常說的E1水平。室內環保檢測數據也顯示，使用杉木板的家庭室內甲醛含量指標相對較低。經過高溫脫脂處理后，木材紋理清晰，這就是我們熟悉的“裸木”。
根據軟土地基工程施工的實際經驗，在軟土地基設計之前需要進行工程地質勘察和巖土工程試驗。只有了解土層情況和土質情況，才能正確進行設計和施工；此外，還需要從土層和土體的特點考慮地基的結構、施工和使用，通過方案比較合理地選擇地基處理方案。杉木樁適合在地下水下作業。在地下水位變化較大或地下水腐蝕性強的地區不宜采用杉木樁。因此，在杉樹資源豐富的地區，杉木樁處理軟基是經濟、技術上可行的，是處理軟弱地基的有效手段。
眾所周知，板材的甲醛污染主要來自膠水，所以膠水的含量直接決定了板材的環保性。杉木板是一個很好的選擇，因為選用的是指接技術，其用膠量為普通木板的70％，環保水平較高。好的杉木板的甲醛含量可以接近我們常說的E1水平。室內環保檢測數據也顯示，使用杉木板的家庭室內甲醛含量指標相對較低。經過高溫脫脂處理后，木材紋理清晰，這就是我們熟悉的“裸木”。
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